دلایل سوختن کمپرسور [موتور]کولر گازی+راهکار جلوگیری از سوختن |ایوولی
در این مقاله از ایوولی به بررسی علت های سوختن و خرابی کمپرسور کولر گازی میپردازیم. شما میتوانید با ورود به فروشگاه کولر گازی ایوولی برای اطلاع از قیمت ها، خرید و حتی خرید اقساطی کولر گازی اقدام فرمایید.
علت سوختن موتور کولرگازی[کمپرسور] شامل موارد زیر است:
●نوسان برق
● عدم سرویس به موقع
● نصب ناصحیح
●وکیوم نکردن و وجود جسم خارجی
●اتمام عمر کمپرسور
●عدم وجود گاز
ویژگی موتور کولر گازی
کمپرسور در هر سیستم تهویه مطبوعی به عنوان عضو حیاتی به شمار می آید. این بخش دارای ویژگیهای خاصی میباشد که از جمله آن میتوان به موارد زیر اشاره نمود.
قیمت کمپرسور کولرگازی:
گران قیمترین بخش از هر سیستم تهویه مطبوع کمپرسور است. حفاظت و مراقبت از این بخش بسیار دارای اهمیت میباشد. حفاظت از این بخش از طریق رلهها و سنسورهای مختلفی انجام میشود. از جمله این سنسورها میتوان به سنسور فشار بالا و فشار پایین و همچنین رله اورلود اشاره نمود.
![دلایل سوختن کمپرسور [موتور]کولر گازی+راهکار جلوگیری از سوختن |ایوولی دلایل سوختن کمپرسور کولر گازی](https://evvolli.ir/wp-content/uploads/2024/06/AC-Outdoor-Unit-Fix.webp)
میزان مصرف برق کمپرسور کولرگازی:
بیشترین مصرف برق هر کولر گازی مربوط به این بخش میشود. انتخاب یک کولر گازی با کمپرسور یا به اصطلاح موتور مناسب سبب میشود مصرف برق به طور قابل ملاحظهای کاهش یابد. البته میزان مصرف برق کولر گازی تابع عوامل دیگری نیز هست که از جمله آن میتوان به انتخاب ظرفیت مناسب، نوع کلاس آب و هوایی، نوع مکانیزم تراکم اشاره کرد.
وزن کمپرسور کولرگازی:
کمپرسور یا موتور کولر گازی به دلیل داشتن قطعات و لوازم الکتریکی و مکانیکی دارای وزن بالا میباشد. همین امر سبب میشود در کندانسورهای به اصطلاح با فن روبرو زن وزن یک طرف نسبت به طرف مقابل بیشتر باشد.
دلایل سوختن موتور کولر گازی:
سوختن موتورکولرگازی یکی از مشکلات رایج در سیستم های تهویه مطبوع است که هزینه سنگینی را بر دوش خریدار تحمیل میکند. سوختن موتور کولرگازی علتهای مختلفی دارد که مهم ترین این علتها به موارد زیر مربوط میشود.
1-سوختن موتور کولرگازی بر اثر افت ولتاژ:
کمپرسورهای با کیفیت از رله ای به عنوان اورلود جهت حفاظت کمپرسور استفاده میکنند. یکی از بهترین مدلهای کمپرسور که در اکثر برندهای مطرح نظیر ایوولی نیز استفاده شده، برند توشیبا است. این موتور دارای رله اورلود یا اضافه بار میباشد و در صورت افزایش حرارت سیم پیچ های کمپرسور فرمان قطع را صادر مینماید. زمانی که در موتور کولرگازی ایولی افت ولتاژ به وجود میآید، سبب افزایش جریان سیم پیچ های کمپرسور شده و در نتیجه این رله، فرمان قطع را صادر میکند.
![دلایل سوختن کمپرسور [موتور]کولر گازی+راهکار جلوگیری از سوختن |ایوولی دلایل سوختن کمپرسور کولر گازی](https://evvolli.ir/wp-content/uploads/2024/06/p6-1024x675-1.webp)
یکی از علت های عمده سوختن موتور کولر گازی همین داغ شدن سیم پیچ ها بر اثر افت ولتاژ است که به مرور زمان ایجاد میشود. در صورتی که کمپرسور کولرگازی شما صدای خارج از عرف میدهد، حتما میزان ولتاژ برق ورودی را بررسی نمایید و در صورت داشتن افت ولتاژ حتما از ترانس برق استاندارد با ظرفیت مناسب اطمینان حاصل نمایید.
2-سوختن موتور کولرگازی بر اثر سرویس نکردن به موقع:
اگر در نگهداری و سرویس کولر گازی تعلل به عمل آید سبب کاهش طول عمر دستگاه و در نتیجه سوختن موتور میشود.بر اثر سرویس نکردن کولرگازی، فشار به صورت غیر واقعی در سیکل بالا رفته و یا پایین میآید. این فشار غیر واقعی باعث فشار به قسمت تراکم و یا مکانیکی کمپرسور شده و سبب سوختن موتور کولر گازی میشود. جهت جلوگیری از سوختن موتور کولر گازی حتما سالی یکبار دستگاه خود را سرویس نمایید و از میزان فشار گاز مناسب دستگاه مطمئن شوید.
در صورتی که یونیت داخلی کثیف باشد، فشار در دستگاه پایین می آید. علت این امر نیز برگشت گاز به صورت مایع به داخل کمپرسور است که سبب میشود مکانیزم تراکم آسیب ببیند. درصورتی که یونیت خارجی یا کندانسور کثیف باشد، فشار سیکل افزایش یافته و درنتیجه آمپر دستگاه نیز افزایش می یابد که سبب میشود سیم پیچ های کمپرسور گرم شود. این گرم شدن سیم پیچ هابه مرور زمان، سبب سوختن موتور کولرگازی میشود.
3-سوختن موتور کولرگازی بر اثر نصب اشتباه:
یکی از اشکالاتی که در هنگام نصب کولر گازی توسط افراد غیر مجاز به وجود میآید، له شدن لولهها و یا به اصطلاح دو پهنی لوله ها میباشد. در صورت له شدن لوله ها، سیکل کولر گازی دچار گرفتگی شده و در نتیجه به مرور زمان سبب تخریب مکانیزم تراکم و در موارد حادتر سبب سوختن سیم پیچ های کمپرسور میشود. سوختگی به وجود امده در سیم پیچ های کمپرسور به دلیل افزایش فشار سیکل و افزایش جریان عبوری است که به مرور زمان سبب تخریب سیم پیچها میشود. جهت جلوگیری از سوختن موتور کولرگازی، حتما نصب دستگاه خود را به افراد کاردان و ماهر بسپارید.
لازم به توضیح است که نصب کولرگازی از خرید آن مهم تراست. در صورت نصب درست واستاندارد، موتور کولرگازی سالها بدون ایراد کار میکند.
4-سوختن موتور کولر گازی براثر وکیوم نکردن و وجود جسم خارجی در سیکل:
وکیوم کولر گازی و سیکل تبرید از مراحل انتهایی نصب کولر گازی میباشد. این مرحله بسیار دارای اهمیت بوده و در صورت انجام نشدن این کار توسط تکنسین نصب، طول عمر دستگاه کاهش یافته و سبب از بین رفتن کمپرسور کولر گازی میشود.
در صورت انجام نشدن وکیوم و یا ایجاد خلا در سیکل تبرید، هوا و رطوبت باقی مانده در سیکل، سبب ترکیب شدن آن با روغن کمپرسور شده و پس از مدتی روغن دستگاه اسیدی میشود. این روغن اسیدی سبب خوردگی سیم پیچ های کمپرسور شده و به مرور زمان سبب از بین رفتن و آسیب به موتور کولر گازی میشود. جهت جلوگیری از آسیب به کمپرسور و همینطور افزایش سرمایش دستگاه، حتما در هنگام نصب به مدت ۳۰ دقیقه دستگاه را وکیوم نمایید.
بهتر است وکیوم سیکل به صورت دومرحله ای انجام شود. به این صورت که ۱۵ دقیقه وکیوم انجام شود و به مدت ۲ دقیقه خاموش شود و سپس به مدت ۱۵ دقیقه دیگر کار کند. این کار به تخلیه رطوبت موجود در سیکل کمک میکند.
بهتر است جهت جلوگیری از ورود جسم خارجی به داخل کمپرسور، قبل از نصب مسیر سیکل با گاز مخصوص شسته شود تا از سوختن کمپرسور جلوگیری شود.
5-اتمام عمر کمپرسور کولرگازی:
یکی از علتهای دیگری که سبب سوختن کمپرسور کولرگازی میشود، اتمام عمر قطعات کمپرسور است. درصورتی که با گذشت زمان و کارکرد مدوام قطعات کمپرسور مستهلک شود و عمر کمپرسور به پایان برسد امکان سوختن موتور کولرگازی وجود دارد.
پایان عمر کمپرسور کولرگازی یک اتفاق ناگهانی نیست و معمولاً بهصورت تدریجی و با علائم هشداردهنده خودش را نشان میدهد. شناخت این مرحله کمک میکند قبل از خرابی کامل، تصمیم درستتری برای تعمیر یا تعویض دستگاه بگیرید. عمر کمپرسور بسته به برند و کیفیت ساخت ۸ تا ۱۵ سال است. عوامل نشان دهنده پایان طول عمر کمپرسور کولرگازی شامل موارد زیر است.
●کاهش محسوس سرمایش یا گرمایش
●افزایش مصرف برق نسبت به قبل
●داغ شدن غیرعادی بدنه کمپرسور
●صدای ناهنجار، تقتق یا وزوز شدید
●استارت سخت یا دیر روشن شدن
●خاموش و روشن شدن مکرر دستگاه
●نیاز به شارژ گاز پشت سر هم بدون نشتی مشخص
6-سوختن کمپرسور به دلیل کمبود یا عدم وجود گاز در کمپرسورهای اسکرال:
یکی از معایب کمپرسورهای اسکرال، حساسیت به عدم وجود گاز است. در صورتی که این نوع از کمپرسورها بدون گاز راه اندازی شود امکان آسیب رسیدن به مکانیزم تراکم آن وجود دارد. جهت حفاظت کمپرسورهای اسکرال از رله های فشار بالا و فشار پایین استفاده میکنند.
جهت جلوگیری از آسیب دیدن این کمپرسورها، از روشن کردن آن بدون گاز خودداری نمایید.



